Sistema de entrega con drones transporta las muestras entre los hospitales
Por el equipo editorial de HospiMedica en español Actualizado el 12 Jun 2019 |

Imagen: Un dron haciendo una entrega en Zúrich (Fotografía cortesía de Swiss Post).
Swiss Post (Berna, Suiza) diseñó un sistema de entrega, usando drones, para transportar muestras de laboratorio entre hospitales que funcionarán dos veces más rápido que el transporte por carretera.
Un estudio piloto, realizado en colaboración con la Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA; Berna, Suiza), Skyguide (Agno, Suiza), que supervisa el espacio aéreo suizo y las autoridades locales, utilizará los drones para transportar muestras de orina y sangre, cinco a diez veces al día entre el Hospital Universitario de Zúrich (USZ; Suiza) y el campus de la USZ Irchel, que se encuentran a 2,5 kilómetros de distancia. Se espera que los ahorros de tiempo ayuden a los pacientes, por ejemplo, aquellos que se encuentran bajo anestesia, esperando los resultados de laboratorio.
Se llevaron a cabo estudios piloto similares en Lugano, entre el Ospedale Italiano y el Ospedale Civico, dos hospitales pertenecientes al grupo EOC (Suiza), que también están ubicados a 600 metros de distancia. El estudio piloto, que comenzó en marzo de 2017, realizó 2.100 vuelos sin ningún problema. Y a partir de diciembre de 2018, Swiss Post transporta regularmente muestras de laboratorio a través de la cuenca del lago Zúrich en nombre de Zentrallabor Zürich (ZLZ). La ruta, de 5,8 kilómetros de longitud, cruza el lago de Zúrich para conectar el laboratorio de emergencia ZLZ en el parque Hirslanden Klinik Im con el laboratorio principal en Zollikon, y es cinco veces más rápido que el transporte por carretera convencional.
“Todos los hallazgos de los diversos proyectos de aviones no tripulados son de importancia central y permiten mejorar los procedimientos. Swiss Post no solo quiere saber cuán beneficiosos son estos drones para los hospitales y laboratorios, sino también cómo responden los residentes”, declaró el portavoz de Swiss Post, Olivier Flüeler. “Las experiencias obtenidas en Lugano, Berna y Zúrich son buenas. Los aviones no tripulados vuelan con fines médicos, ya que los envíos en este sector a menudo son urgentes y la velocidad a la que se entregan puede ser crucial. Es por eso que generalmente son ampliamente aceptados”.
Swiss Post también ha comenzado a experimentar con otros métodos de entrega futuristas. En septiembre de 2016, envió robots pequeños y autónomos a las aceras de la ciudad y zonas peatonales para entregar paquetes en una serie de pruebas autorizadas por la Oficina Federal de Carreteras de Suiza. Los robots fueron diseñados para entregar correos especiales, incluidos paquetes que requieren entrega local flexible y rápida, como alimentos o medicamentos. Las pruebas, realizadas en Berna, Köniz y Biberist, fueron el resultado de una asociación con la compañía británica Starship Technologies.
Enlace relacionado:
Swiss Post
Oficina Federal de Aviación Civil
Skyguide
Hospital Universitario de Zúrich
Grupo EOC
Zentrallabor Zürich
Un estudio piloto, realizado en colaboración con la Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA; Berna, Suiza), Skyguide (Agno, Suiza), que supervisa el espacio aéreo suizo y las autoridades locales, utilizará los drones para transportar muestras de orina y sangre, cinco a diez veces al día entre el Hospital Universitario de Zúrich (USZ; Suiza) y el campus de la USZ Irchel, que se encuentran a 2,5 kilómetros de distancia. Se espera que los ahorros de tiempo ayuden a los pacientes, por ejemplo, aquellos que se encuentran bajo anestesia, esperando los resultados de laboratorio.
Se llevaron a cabo estudios piloto similares en Lugano, entre el Ospedale Italiano y el Ospedale Civico, dos hospitales pertenecientes al grupo EOC (Suiza), que también están ubicados a 600 metros de distancia. El estudio piloto, que comenzó en marzo de 2017, realizó 2.100 vuelos sin ningún problema. Y a partir de diciembre de 2018, Swiss Post transporta regularmente muestras de laboratorio a través de la cuenca del lago Zúrich en nombre de Zentrallabor Zürich (ZLZ). La ruta, de 5,8 kilómetros de longitud, cruza el lago de Zúrich para conectar el laboratorio de emergencia ZLZ en el parque Hirslanden Klinik Im con el laboratorio principal en Zollikon, y es cinco veces más rápido que el transporte por carretera convencional.
“Todos los hallazgos de los diversos proyectos de aviones no tripulados son de importancia central y permiten mejorar los procedimientos. Swiss Post no solo quiere saber cuán beneficiosos son estos drones para los hospitales y laboratorios, sino también cómo responden los residentes”, declaró el portavoz de Swiss Post, Olivier Flüeler. “Las experiencias obtenidas en Lugano, Berna y Zúrich son buenas. Los aviones no tripulados vuelan con fines médicos, ya que los envíos en este sector a menudo son urgentes y la velocidad a la que se entregan puede ser crucial. Es por eso que generalmente son ampliamente aceptados”.
Swiss Post también ha comenzado a experimentar con otros métodos de entrega futuristas. En septiembre de 2016, envió robots pequeños y autónomos a las aceras de la ciudad y zonas peatonales para entregar paquetes en una serie de pruebas autorizadas por la Oficina Federal de Carreteras de Suiza. Los robots fueron diseñados para entregar correos especiales, incluidos paquetes que requieren entrega local flexible y rápida, como alimentos o medicamentos. Las pruebas, realizadas en Berna, Köniz y Biberist, fueron el resultado de una asociación con la compañía británica Starship Technologies.
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